Опит за световен рекорд в нови условия
Още през 2010 CLAAS LEXION постави рекорд в полетата на семейство Стюърт при жътва на царевица за зърно за десет часа. По онова време в края на жътвата бе постигнат обем почти 1 300 т. При LEXION 760 обаче последните години имаше доста промени. По-голямата мощност на двигателя, по-големият бункер за зърна и по-ефективната охлаждаща система улесниха новия опит за световен рекорд в сравнение с 2010 г. Освен това с CEMOS AUTOMATIC при LEXION екипът, поставил новия световен рекорд, разполагаше с уникална и високопроизводителна система в помощ на водача. Освен настройката на всички жътвени параметри, системата в комбинация с CRUISE PILOT сама определя скоростта на движение и по този начин винаги има оптимално натоварване.
Изискванията също са променени. Актуалният регламент за рекорди на Гинес позволява рекорди за жътва за осем и дванадесет часа. Екипът взе решение да се цели и в двете стойности, а също така, между другото, да регистрира и подобрената стойност за десет часа. По този начин може да се направи сравнение между 2008 и 2018.
Рекордна работа със 135 тона за час
Опитът за световен рекорд започна на 26.09.2018 малко преди 9 часа. LEXION 760 TERRA TRAC работеше с 16-редова приставка, а Боб Стюърт управляваше машината. Условията не бяха съвсем идеални. Предният ден бе валял дъжд 12 мм. Първите ремаркета извозваха царевица със 17-18% влажност. Голямо предизвикателство се оказа осигуряването на достатъчно ремаркета, които да гарантират постоянно извозване.
След осем, десет и дванадесет часа товарът съответно се изпразваше напълно в края на полето, по този начин можеха да бъдат установени точните междинни резултати. След осем часа бяха измерени 43 739,68 сухи бушела или 1 111 тона. След още два часа броячът отмери 54 302,97 сухи бушела или 1 379,35 тона. Така досегашният рекорд за десет часа бе подобрен с около 6%. След още два часа бяха отбелязани 63 770,1 сухи бушела или 1 619,8 тона. Така по време на рекордната си работа LEXION 760 TERRA TRAC бе постигнал почти 135 тона в час или товарене на ремарке на всеки дванадесет минути.
